Renowacja i czyszczenie skór samochodowych
Pełna renowacja i konserwacja skór samochodowych — czyszczenie pian aktywnych, odbudowa koloru w przetartych miejscach oraz głęboka konserwacja preparatami natłuszczającymi. Realizacja przywraca skórom miękkość, oryginalny kolor i odporność na codzienne użytkowanie.
Ta realizacja powstała w ramach naszej usługi czyszczenie skór w Gdańsku — sprawdź pełen zakres, cennik i etapy procesu na stronie usługi.
Proces na żywo
Zakres wykonanych prac
Wstępne czyszczenie i odtłuszczenie
Skóry najpierw odkurzamy i sczyszczamy delikatnym preparatem Colourlock Mild Leather Cleaner z pH 5.5, by usunąć kurz, kosmetyki i powierzchowne zabrudzenia. Pracujemy miękkimi szczotkami z włosia kozy, które wybiera brud z porów skóry bez ryzyka uszkodzenia lica. Ten etap pokazuje rzeczywisty stan skóry i pozwala zaplanować dalsze prace.
Głębokie czyszczenie pian aktywnych
Stosujemy pianę aktywną Colourlock Strong Cleaner do mocniej zabrudzonych obszarów — boki foteli, zagłówki, podłokietniki. Piana wchodzi w pory, rozbija tłuszcz z ciała kierowcy i barwniki wchłonięte z dżinsu. Pracujemy małymi sekcjami, by piana nie wyschła na powierzchni — i wycieramy chłonną mikrofibrą.
Renowacja przetartych miejsc
Miejsca z przetartym licem (kierownica, boki fotela kierowcy, krawędź siedziska) renowujemy farbą Colourlock Leather Fresh w kolorze dobranym do oryginału. Aplikacja odbywa się aerografem w mikroskopijnych warstwach — to nie „malowanie”, a uzupełnianie pigmentu w naturalny sposób. Po wyschnięciu utrwalamy efekt preparatem fixującym.
Konserwacja preparatem natłuszczającym
Na koniec aplikujemy odżywkę Colourlock Leather Protector — preparat oparty na tłuszczach naturalnych i syntetycznych, który odbudowuje elastyczność skóry. Pracujemy gąbką w okrągłych ruchach, by środek wchłonął się równomiernie. Po godzinie polerujemy nadmiar miękką mikrofibrą — skóry odzyskują miękkość i delikatny mat zamiast tłustego połysku.
Efekt końcowy
- Skóry oczyszczone z brudu i pielęgnowane
- Przywrócona miękkość i kolor
- Zabezpieczenie przed pękaniem i utwardzeniem
- Opcjonalnie powłoka ceramiczna na skóry
Często zadawane pytania
Tak — pod warunkiem, że stosujemy specjalistyczne farby do skór samochodowych (Colourlock, Leather Master), a nie zwykłe kosmetyki. Te produkty są elastyczne, paroprzepuszczalne i przeznaczone do skóry licowej. Aplikujemy je w mikroskopijnych warstwach aerografem, dobierając kolor próbnikami do oryginału — efekt jest niewidoczny, a skóra zachowuje fakturę i miękkość. Standardowa „farba w spray-u” z marketów daje efekt sztuczny i się ściera w kilka miesięcy.
Pełna renowacja skór całego kompletu foteli to typowo 1 dzień roboczy (6-8 godzin pracy) w naszym studio w Gdańsku. Czas zależy od stanu wyjściowego — jeśli skóry są tylko zabrudzone bez przetarć, robimy to w 4-5 godzin. Auta z mocno zniszczonym fotelem kierowcy i kierownicą wymagają dłuższego cyklu (do 2 dni), bo dochodzi nakładanie farby aerografem i suszenie między warstwami.
Skóry samochodowe wymagają lekkiej konserwacji co 3-6 miesięcy i głębokiej raz w roku. Suchy klimat i ogrzewane fotele wysuszają skórę szybciej — wtedy częstotliwość zwiększamy. Brak konserwacji to najczęstsza przyczyna pęknięć fotela kierowcy w autach 5-letnich. W ARM CAR oferujemy pakiet roczny obejmujący 2 wizyty kontrolne — drobna konserwacja co 6 miesięcy + pełna co 12.
Chcesz podobny efekt?
Skontaktuj się z nami — omówimy zakres prac, dobierzemy najlepsze rozwiązania i przygotujemy indywidualną wycenę dla Twojego auta.