Mercedes G-Klasa — folia PPF + zmiana koloru

Mercedes G-Klasa — folia PPF + zmiana koloru

Pełna zmiana koloru Mercedesa G-Klasa za pomocą kolorowej folii PPF z satynowym wykończeniem Frozen Berry Red — bez ingerencji w fabryczny lakier. Realizacja w hali PPF z kontrolowaną wilgotnością, z zawijaniem każdej krawędzi i pełną gwarancją producenta na 10 lat.

Ta realizacja powstała w ramach naszej usługi folia ppf w Gdańsku — sprawdź pełen zakres, cennik i etapy procesu na stronie usługi.

KategoriaFolia PPF
SamochódMercedes-Benz G-Klasa
KolorFrozen Berry Red (PPF satin)
Czas realizacji8 dni roboczych
ZakresFolia PPF Full Body + zmiana koloru
Wideo z realizacji

Proces na żywo

Proces

Zakres wykonanych prac

01

Demontaż elementów i przygotowanie

Demontujemy klamki, lampy, listwy, lusterka, emblematy oraz znaczki — wszystko, co umożliwia zawijanie folii pod krawędź zamiast cięcia po krawędzi. Auto wjeżdża na podnośnik nożycowy w hali aplikacyjnej, dzięki czemu mamy dostęp do progów, doków drzwi i krawędzi błotników. Etap demontażu sam w sobie zajmuje pełen dzień przy G-Klasie.

02

Dekontaminacja i korekta lakieru przed PPF

Lakier myjemy w technologii two-bucket, następnie dekontaminujemy chemicznie (iron remover, tar remover) i mechanicznie glinką. Wykonujemy 1-2 etapową korektę lakieru maszyną Rupes Mille, by usunąć swirle i hologramy — wszystko, co znajdzie się pod folią, zostanie z autem na lata. Pomiary grubości lakieru dokumentujemy miernikiem PosiTest.

03

Cięcie folii na ploterze (system DAP)

Wykrojniki pobieramy z aktualnej bazy DAP dla Mercedesa G-Klasa W463 — system gwarantuje, że każdy element pasuje 1:1 do karoserii z naddatkiem na zawinięcie. Folię tniemy na ploterze Graphtec z arkuszy XPEL Stealth lub TPU premium w wybranym kolorze. Każdy fragment numerujemy i sprawdzamy pod lampą inspekcyjną przed aplikacją.

04

Aplikacja folii PPF z zawinięciem krawędzi

Aplikujemy folię mokrą metodą (slip + tack solution), pracując dwuosobowo na większych panelach — dach, maska, drzwi. Folię dociągamy ściągaczkami i suszarkami warsztatowymi, aktywując klej IR. Krawędzie zawijamy pod elementy karoserii o 3-5 mm, dzięki czemu po latach nie odklejają się ani nie łapią brudu — to znak rozpoznawczy aplikacji ARM CAR.

05

48h schnięcie i kontrola jakości

Po aplikacji auto stoi 48 godzin w hali z kontrolowaną temperaturą 20-22°C i wilgotnością poniżej 50%, aby klej całkowicie się utwardził. Następnie wykonujemy inspekcję pod lampą Scangrip 5000K — szukamy bąbli, pyłków pod folią, nieaktywowanych krawędzi. Klient odbiera auto z protokołem aplikacji i kartą gwarancyjną XPEL.

Rezultat

Efekt końcowy

  • Pełna zmiana koloru karoserii bez malowania
  • Ochrona lakieru przed odpryskami, UV i chemią
  • Folia w pełni usuwalna — oryginalny lakier zachowany
  • Gwarancja producenta do 10 lat
FAQ

Często zadawane pytania

Chcesz podobny efekt?

Skontaktuj się z nami — omówimy zakres prac, dobierzemy najlepsze rozwiązania i przygotujemy indywidualną wycenę dla Twojego auta.