Tomasz Nastały
W Arm Car okleiłem samochód folią PPF, właściciel fachowo doradził co najlepiej zastosować. Usługa wykonana terminowo i w uczciwej cenie, jakość oklejenia świetna! Polecam.
Folia PPF Gdańsk
Studio detailingu ARM CAR przy al. Grunwaldzkiej 229 — bezbarwna folia ochronna na lakier, pakiety Bikini / Full Front / Full Body. Gwarancja producenta do 10 lat.
Pakiety
Oklejanie samochodu folią PPF Gdańsk — cena i pakiety
Cztery sprawdzone pakiety oklejania — od ochrony newralgicznych elementów po pełne zabezpieczenie karoserii. Każdy wariant dostosowujemy do marki, modelu i stanu auta. Pełną wycenę dla klientów z Gdańska, Sopotu i Gdyni przygotowujemy po bezpłatnych oględzinach w studio przy al. Grunwaldzkiej 229.
Pakiet
Bikini
Dobry wybór dla osób, które chcą zabezpieczyć najbardziej narażony front auta. Pakiet obejmuje przedni zderzak, reflektory, 1/3 maski, 1/3 błotników, lusterka oraz słupki przednie.
Cena od2 500złnetto + VAT
Zabezpieczymy folią
- Zderzak przedni
- Reflektory
- Maska 1/3
- Błotnik 1/3
- Lusterka
- Słupki przednie
Pakiet
Zmiana koloru karoserii
Pełne oklejenie nadwozia folią PPF w wybranym wykończeniu — mat, satyna, karbon lub kolor. Zmieniasz wygląd auta bez ingerencji w fabryczny lakier i z pełną ochroną mechaniczną na lata. Idealne dla aut w leasingu — folię w każdej chwili da się zdjąć.
Cena od13 000zł
Poproś o wycenęPakiet
Indywidualny
Niestandardowy zakres? Przygotujemy konfigurację pod konkretne wymagania — od pojedynczych paneli po wybrane fragmenty karoserii. Częsty wybór klientów po wymianie szyby, błotnika czy elementu po naprawie blacharskiej.
Wycenaindywidualna
Skonfiguruj pakietPortfolio
Nasze realizacje folii PPF w Gdańsku
Wybrane projekty PPF z naszego studio — od pełnych zmian koloru G-Klasą po punktowe zabezpieczenia progów i szyby przedniej. Zobacz proces i efekt na zdjęciach oraz video.
Opinie klientów
Co mówią klienci, którzy okleili auto folią PPF w ARM CAR
Wykończenia
Najlepsza folia PPF Gdańsk — rodzaje wykończeń
Pięć wariantów wizualnych folii ochronnej — od klasycznego połysku po pełną zmianę koloru. Każdy finish ma własną podstronę z cennikiem, specyfikacją techniczną i FAQ.
Połysk
PPF Połysk (bezbarwna)
Niewidzialna ochrona z 99% transparentnością. Zachowuje fabryczny połysk lakieru — najczęściej wybierana na nowe auta z salonu.
Mat
PPF Matowa
Pełna zmiana wykończenia na głęboki mat bez lakierowania. Efekt Frozen / Stealth — luksusowy, dyskretny, w pełni odwracalny.
Satyna
PPF Satynowa
Złoty środek między połyskiem a matem — jedwabisty satin podkreśla linie nadwozia. Najmocniej działa na ciemnych kolorach.
Karbon
PPF Karbonowa
Wyczuwalna pod palcem tekstura 3D imitująca splot włókna węglowego. Idealna na dach, lusterka, spoiler — z prawdziwą ochroną mechaniczną.
Kolor
PPF Kolorowa
Pełna zmiana koloru auta z jednoczesną ochroną PPF — 200 mikronów grubości, self-healing, gama setek kolorów (gloss, mat, satin, chameleon).
Cennik
Ile kosztuje folia PPF w Gdańsku?
Aplikacja folii na pojedyncze elementy karoserii — wybór dla klientów, którzy chcą zabezpieczyć konkretną strefę. Wszystkie ceny netto, finalna wycena po oględzinach auta w naszym studio.
Oklejenie samochodu folią PPF w Gdańsku kosztuje od 2 500 zł za pakiet Bikini (ochrona newralgicznych elementów przodu), od 5 000 zł za Full Front (cały przód) i od 12 000 zł za Full Body (pełna karoseria). Folia PPF kolorowa do zmiany koloru — od 13 000 zł. Pojedyncze elementy, np. reflektory czy progi, od 50 zł.
Reflektor przedniOchrona klosza i bezbarwna folia
od 150 złnetto + VAT
Lampa tylna
od 150 złnetto + VAT
Przyciemnienie reflektorów (folia ciemna)
od 250 złnetto + VAT
Lusterko boczne
od 150 złnetto + VAT
Wnęka klamkiStrefa najczęściej rysowana paznokciami i kluczem
od 50 złnetto + VAT
Rant drzwi (krawędź)
od 50 złnetto + VAT
Próg drzwiowy
od 70 złnetto + VAT
Próg bagażnika (próg załadunkowy)
od 200 złnetto + VAT
Elementy piano black (sztuka)
od 70 złnetto + VAT
Tunel środkowy (wnętrze)
od 500 złnetto + VAT
Wyświetlacz multimediów
od 250 złnetto + VAT
Zabezpieczenie przedniej szyby folią ochronną
od 1 300 złnetto + VAT
* Ceny dotyczą aplikacji bez korekty lakieru. Jeżeli element wymaga polerowania (swirle, drobne odpryski), doliczamy od 250 zł za korektę punktową. Pełen cennik dostępny na podstronie cennika.
Najczęściej oklejane strefy w naszym studio
- Front auta — maska, zderzak, reflektory, lusterka, słupki A. Strefa najbardziej narażona w trasach Gdańsk-Trójmiasto.
- Wnęki klamek i krawędzie drzwi — paznokcie, klucze, pierścionki. Element ważny przy zachowaniu wartości rezydualnej auta.
- Próg bagażnika — odpryski przy załadunku walizek czy wózka.
- Elementy piano black — czarne wstawki łapią mikrorysy natychmiastowo, folia PPF maskuje je całkowicie.
Technologia
Czym jest folia ochronna PPF?
Paint Protection Film to wielowarstwowa folia poliuretanowa o grubości 150-200 mikronów, którą aplikujemy bezpośrednio na lakier. Powstała w przemyśle militarnym do ochrony łopat śmigłowców — dziś jest najpełniejszą formą zabezpieczenia karoserii samochodu.
Przed czym chroni folia PPF?
- · Odpryski kamieni — najczęstszy problem w trasach A1, S6, obwodnica Trójmiasta
- · Mikrozarysowania — od myjni szczotkowych, kluczy, paznokci, gałęzi
- · Promieniowanie UV — blaknięcie ciemnych lakierów po latach na słońcu
- · Sól drogowa i chemia — sezon zimowy w Gdańsku to ciężka próba dla lakieru
- · Ptasie odchody i żywica — agresywne pH wjada się w lakier w godzinach
- · Insekty — kwasowe pozostałości po owadach na froncie maski
Folie premium klasy XPEL Ultimate Plus i STEK DYNOshield mają funkcję self-healing — drobne zarysowania powierzchni znikają samoczynnie pod wpływem ciepła (np. nagrzanego słońcem lakieru lub ciepłej wody). Spodnia warstwa kleju akrylowego trzyma folię przez całą dekadę bez ryzyka dla oryginalnego lakieru.
Korzyści
Dlaczego warto okleić auto folią PPF?
Folia PPF to inwestycja, która zwraca się przy odsprzedaży auta. Lakier bez odprysków i swirli podnosi wycenę rynkową o 10-15%, a dla aut w leasingu eliminuje ryzyko opłat za uszkodzenia przy zwrocie.
Wzrost wartości rezydualnej
Auto chronione folią PPF od początku eksploatacji sprzedaje się o 10-15% drożej. Dla aut premium (BMW, Audi, Porsche, Mercedes) różnica sięga 20 000-40 000 zł.
Niewidoczna ochrona
Folia bezbarwna ma 99% transparentności. Krawędzie chowamy pod listwami i panelami — z normalnej odległości oryginalny lakier wygląda tak samo.
Funkcja self-healing
Mikrorysy z myjni czy gałęzi znikają samoczynnie pod wpływem ciepła. Lakier pod folią zostaje cały czas w stanie salonowym.
Trwałość do 10 lat
Premium folie XPEL Ultimate Plus, 3M Scotchgard Pro Series i UltraFit mają gwarancję producenta na 10 lat. STEK DYNOshield — 7 lat.
Łatwiejsze mycie
Powierzchnia z folią mniej łapie brud, woda i sól drogowa łatwiej spływają. Idealne w połączeniu z powłoką ceramiczną nakładaną na PPF.
Pełna odwracalność
Folię w każdej chwili da się zdjąć bez śladu na lakierze. Idealne dla aut w leasingu — zwracasz pojazd z fabrycznym lakierem.
Porównanie
Porównanie typów folii PPF
Każde wykończenie ma własną charakterystykę, trwałość i orientacyjną cenę za pakiet Full Front (cały przód). Tabela pomoże dobrać wariant do oczekiwań estetycznych i budżetu.
| Cecha | Połysk | Mat | Satyna | Karbon | Kolor |
|---|---|---|---|---|---|
| Wygląd | Fabryczny połysk | Głęboki mat | Jedwabista satyna | Tekstura 3D | Dowolny kolor |
| Self-healing | Tak | Tak | Tak | Nie (tekstura 3D) | Tak (Color PPF) |
| Trwałość | 7-10 lat | 5-7 lat | 5-7 lat | 3-5 lat | 7+ lat |
| Cena Full Front od | 5 000 zł | 5 700 zł | 5 700 zł | 5 900 zł | 6 500 zł |
| Stosowane marki | XPEL, 3M, UltraFit | XPEL Stealth, STEK | STEK DYNOsatin | STEK Carbon | STEK, 3M, Avery |
* Ceny orientacyjne dla auta klasy średniej (sedan / SUV kompaktowy). Finalna wycena po oględzinach.
Marki
Folie PPF, którymi pracujemy — XPEL, STEK, 3M, UltraFit
W ARM CAR aplikujemy wyłącznie folie premium z autoryzowanych źródeł i pełną gwarancją producenta. Wybór marki dopasowujemy do zakresu pakietu, typu auta i oczekiwań estetycznych.
Amerykański lider rynku PPF — flagowa folia Ultimate Plus ma 99,2% transparentności i 10 lat gwarancji producenta. System DAP (Design Access Program) zawiera precyzyjne wykroje dla ponad 80 000 modeli aut, dzięki czemu cięcie jest co do milimetra dopasowane do nadwozia.
Włoski producent znany z folii dekoracyjnych — DYNOshield (połysk, 7 lat gwarancji), DYNOmatt (mat), DYNOsatin (satyna), STEK Carbon (3D tekstura). Najczęściej wybierana, gdy klient chce zmienić wykończenie lakieru bez lakierowania.
Globalna marka z ponad 50-letnią tradycją w foliach ochronnych — Scotchgard Pro Series jest standardem dla producentów aut OEM. Bardzo dobra elastyczność, dużo akcesoryjnych wariantów (anty-grawitacyjne, folie na reflektory).
Folia rozwijająca się dynamicznie na rynku premium — elastyczne folie z bardzo dobrą funkcją self-healing i gwarancją do 10 lat. Klienci ARM CAR często wybierają UltraFit do pakietu Full Front jako dobry stosunek ceny do jakości.
Jak pracujemy
Proces montażu folii PPF w Gdańsku
Aplikacja folii PPF to nie tylko naklejenie. To wieloetapowy proces wymagający kontrolowanej temperatury, czystego środowiska i precyzyjnego cięcia z brytu pod konkretne auto. Tak pracujemy z każdym autem w ARM CAR.
01
Konsultacja i wycena
Bezpłatne oględziny auta w studio — dobieramy pakiet, markę folii i omawiamy zakres prac. Wycena na piśmie, bez zobowiązań.
02
Przygotowanie powierzchni
Mycie detailingowe, dekontaminacja chemiczna (fallout) i mechaniczna (glinka). W razie potrzeby — korekta lakieru przed PPF.
03
Cięcie z brytu
Folię tniemy z całej roli i docinamy „na aucie” pod konkretny egzemplarz — jeden cały bryt na element, bez linii cięcia i łączeń na widocznych panelach. Krawędzie ręcznie zawijamy pod nadwozie, dla niewidocznej i trwalszej ochrony.
04
Aplikacja metodą mokrą
Roztwór instalacyjny pozwala precyzyjnie ułożyć folię na panelu. Po wyciśnięciu wody klej akrylowy wiąże się z lakierem.
05
Kontrola jakości
48 godzin schnięcia w kontrolowanej temperaturze. Inspekcja pod oświetleniem LED, korekta krawędzi, foto dokumentacja, przekazanie karty gwarancyjnej.
Porównanie
Folia PPF vs Powłoka ceramiczna
Najczęściej zadawane pytanie w naszym studio: folia czy ceramika? Tabela pokazuje różnice w zakresie ochrony. W praktyce klienci ARM CAR często łączą obie technologie — PPF na froncie + ceramika na całym aucie.
| Cecha | Folia PPF | Powłoka ceramiczna |
|---|---|---|
| Ochrona przed odpryskami kamieni | Pełna (warstwa 150-200 μm) | Brak |
| Odporność na zarysowania | Tak + self-healing | Częściowa |
| Hydrofobowość | Średnia | Bardzo wysoka |
| Trwałość | 5-10 lat | 1-5 lat |
| Cena (sedan / Full Front) | od 5 000 zł | od 1 700 zł |
Rekomendacja ARM CAR: dla nowych aut premium najczęściej proponujemy zestaw — pakiet Full Front z folii PPF (ochrona mechaniczna newralgicznej części przodu) plus powłoka ceramiczna na całym aucie (hydrofobowość i ułatwione mycie). To kompromis między pełną ochroną a budżetem.
FAQ
Często zadawane pytania
Cena zależy od zakresu i marki folii. Pakiet Bikini (zabezpieczenie newralgicznych elementów przodu) zaczyna się od 2 500 zł, Full Front od 5 000 zł, a pełne oklejenie nadwozia Full Body od 12 000 zł. Folia PPF kolorowa do zmiany koloru karoserii — od 13 000 zł. Każdą wycenę przygotowujemy indywidualnie po oględzinach auta w studio przy al. Grunwaldzkiej 229.
Pakiet Bikini realizujemy w 1-2 dni, Full Front zajmuje 2-3 dni, a pełen Full Body wymaga 4-7 dni roboczych. Do tego doliczamy ok. 48 godzin sezonowania folii w kontrolowanej temperaturze — w tym czasie klej osiąga pełną przyczepność. Na czas realizacji udostępniamy auto zastępcze.
Trwałość zależy od marki folii: XPEL Ultimate Plus oraz 3M Scotchgard Pro Series mają nawet 10 lat gwarancji producenta, STEK DYNOshield 7 lat, a UltraFit do 10 lat. W ARM CAR aplikujemy folie wyłącznie w autoryzowanej technologii i przekazujemy oryginalną kartę gwarancyjną producenta razem z fakturą.
Folia bezbarwna ma 99% transparentności, a krawędzie chowamy pod listwami, uszczelkami i panelami nadwozia. Z normalnej odległości jest praktycznie niewidoczna — zachowuje oryginalny połysk i kolor lakieru. Folie matowe, satynowe i karbonowe celowo zmieniają wykończenie, natomiast również nie zostawiają widocznych łączeń przy aplikacji metodą mokrą.
Tak — wszystkie folie premium, które stosujemy (XPEL, STEK, 3M, UltraFit) zostały zaprojektowane jako w pełni usuwalne. Po zdjęciu folii oryginalny lakier pozostaje nienaruszony, dokładnie taki sam jak w momencie aplikacji. Demontaż wykonujemy z podgrzewaniem powierzchni i kontrolowanym kątem odciągania — całość zajmuje 1-2 dni dla pełnego pojazdu.
Odradzamy myjnie szczotkowe — twarde walce mogą uszkadzać krawędzie folii. Bezpieczne są myjnie bezdotykowe oraz mycie ręczne metodą dwóch wiader z neutralnym pH szamponem. Pełną instrukcję pielęgnacji przekazujemy razem z autem przy odbiorze, a powłokę ceramiczną na PPF traktujemy jako rekomendowane uzupełnienie.
Optymalny moment to pierwsze 2-3 tygodnie po odbiorze auta z salonu — lakier jest fabrycznie czysty i nie wymaga korekty. Na używanych pojazdach przed aplikacją wykonujemy korektę lakieru (od 800 zł), żeby usunąć swirle, hologramy i drobne odpryski — folia 1:1 odzwierciedla powierzchnię, więc niedoskonałości stają się widoczne pod warstwą PPF.
Tak — to jej główne zadanie. Polimerowa warstwa o grubości 150-200 mikronów absorbuje energię uderzenia, dzięki czemu kamień nie dochodzi do lakieru. W foliach z funkcją self-healing drobne zarysowania znikają samoczynnie pod wpływem ciepła (np. słońca lub ciepłej wody). Pełna ochrona obejmuje też UV, ptasie odchody, żywicę drzew i sól drogową — istotne na trasach Gdańsk-Sopot-Gdynia w sezonie zimowym.
Zabezpiecz lakier swojego samochodu folią PPF
Studio ARM CAR Auto Spa Gdańsk, al. Grunwaldzka 229. Pn-Pt 08:00-17:00, Sob 08:00-16:00. Bezpłatna konsultacja i wycena, auto zastępcze na czas realizacji. Z pasji do perfekcji — 850 opinii Google ze średnią 5.0.